Selv om det er helg, har nettopp returnert til isolasjonen av hotellet Ningbo Rimanx dør og vindu tilbehør Limited daglig leder Ding Yandong er fortsatt opptatt med å arrangere arbeid.

Som et av medlemmene av den første forretningsreisen tur-retur charterfly for å utvide markedet,utenrikshandelmann Ding Yandong fortalte den første finansielle, det totale markedet i år er ikke veldig bra, og utenlandske fabrikker har i utgangspunktet kommet seg, i tillegg til å forbedre konkurranseevnen til sine egne bedrifter, er det faktisk en følelse av at det haster med å "ta en enkelt" .Av denne grunn dro han ut for å bære nesten 60 pund med prøver for å møte nye og gamle kunder, "det er absolutt godt å møte på stedet, dybden av kommunikasjon og oppriktighet er annerledes".

Total reise på 12 dager til Europa, Ding Yandong drev syv lokasjoner, møtte syv kunder, tok totalt rundt 2 millioner euro (omtrent 13,8 millioner yuan) av bestillinger, "en del av intensjonen om å bestille, en del av det direkte oppgjøret," den samlede nær selskapets årlige ordrebeløp på en tredjedel, men stabiliserte også den opprinnelige nedgangen i det åpenbare. Andre halvår, “i år forventes å være litt lavere enn fjoråret som helhet, hvis det er bra, kan være flatt, som har overgått forventningene.

Andre reisende Wei Guowen i Europa enn Ding Yandong sin tidsplan er mer kompakt.Som daglig leder for Ningbo Baolinda Import & Export Co., Ltd, en av de 36 utenrikshandelsfolkene som tok landets første forretningsreise tur-retur charterfly for å utvide markedet, tok Wei Guowen selskapets originale dukker for å møte 10 kunder, inkludert syv gamle kunder og tre nye kunder.

"De to første årene vokste ordrene våre jevnt og trutt, men i første halvdel av dette året begynte vi å oppdage at styrken til å motta ordre falt."Wei Guowen sa til First Financial, gikk ut, kundene besøkte er for øyeblikket i rekkefølgen ingen flere problemer, noen kunder vil ha nye bestillinger i år, en total høsting på rundt 10 millioner euro verdt tiltenkte bestillinger, men sto også for omtrent en -tredjedel av selskapets årlige omsetning.

Fra 10. juli til 22. juli satte denne turen til sjøen med charterfly "for å ta en enkelt" en suksess for Ningbo og til og med landet for å gi en referanse.Bare en dag før det første flyet landet hjem, åpnet den andre gruppen av 14 utenrikshandelsfolk en direkteflyvning fra Ningbo til Europa, "markedsutvidelse"-tur.

Som "den sjette byen i Kinas utenrikshandel", Ningbos charterfly for å ta en enkelt verdi?Kan det kopieres?I møte med krympende etterspørsel i det globale markedet, hva annet kan utenrikshandelsfolk gjøre?

Forhaste ordrer

Mindre enn to dager etter at han kom tilbake til Kina, har Yuan Lin, som hadde vært utenlandsbesøkende hvert år før epidemien, raskt kommet seg etter jetlag.

Som daglig leder for Ningbo Haishu Peining International Trade Co., Ltd, er Yuan Lin i utenrikshandelsindustrien for plagg, som er den mest utfordrende i år."Den første halvdelen av bestillingen er i orden, den andre halvdelen av året er spesielt vanskelig, sammenlignet med fjoråret, ned sytti til åtti prosent."Yuan Lin fortalte Firstrade at bestillingene i 2021 vokste, men bestillingene begynte å avta alvorlig i år fordi de opprinnelige europeiske kundene ble anskaffet under epidemien.Forretningscharteret ga dem muligheten til å kommunisere med nye kjøpere personlig og stabilisere gamle kunder.

Bestillinger fra klesindustrien steg generelt i fjor på grunn av retur av bestillinger.Men i år har situasjonen snudd – med gjenopptakelsen av produksjonen i Sørøst-Asia, representert ved Vietnam, og India, har det blitt vanskelig å "hente bestillinger" fra disse regionene, hvor lønnskostnadene er lavere.

Yuan Lin sa, fordi selskapets produksjon av klær er ikke en enkel modell for å kjøre volumet, men med relativt kompleks og personlig design, slik at ordreoverføringen til Sørøst-Asia ikke er alvorlig, men fortsatt møte den generelle situasjonen nedover, kundens beholdning press og andre utfordringer.

Markedet kaken krymper på samme tid, av den innenlandske epidemien og internasjonal logistikk og andre faktorer, er ordreleveringsperioden generelt forlenget med 2 til 3 måneder også gjør Yuan Lin de virker passive.

– Det var mange problemer i fjor.Men før hadde kundene også epidemiske restriksjoner, så de kunne fortsatt akseptere og forstå, men nå som de er tilbake til normalen vil de også be oss om å operere med jevne mellomrom.Hvis vi ikke kan holde tritt med fremgangen, vil det være vanskeligere å gjøre.»Etter hennes mening kan risikoen for ordreavledning øke ved dårlig kommunikasjon og manglende møte i tide for å implementere detaljer.Før epidemien ville de møte og kommunisere med kunder i gjennomsnitt seks eller syv ganger i året, inkludert når de kom til landet for å bekrefte bestillinger, godkjenne prøver og inspisere varer.

I likhet med Yuan Lin, møtte også Ding Yandongs virksomhet at utenlandske kunder ble kjøpt opp, noe som gjorde at humøret hans til å reise utenlands for å "ta en enkelt" personlig ble presserende.

"Dette selskapet i Polen har samarbeidet med oss ​​i mange år, med en årlig ordre på 1 million amerikanske dollar, men i år ble selskapet kjøpt opp, motpartens holdning har blitt veldig delikat, ordren er forsinket."Ding Yandong innrømmer at de siste årene er fabrikkens land- og arbeidskostnadsfordeler gradvis tapt, kombinert med lignende produkter eksportert fra Tyrkia til Europa kan nyte nulltariff, begynte noen utenlandske kunder å se etter alternative løsninger.Siden mars i år, kombinert med epidemien forårsaket av logistikk, offline kommunikasjon og mange andre fattige, har han "aldri møtt" de kinesiske leverandørene, og står overfor risikoen for å bli erstattet.

Så snart flyet landet i Europa, åpnet Ding Yandong en besøkstur som han allerede hadde bestilt og møtte raskt sin "gamle kunde" i Polen.I tillegg til å fange opp den forrige polske kundens kjøpsetterspørsel etter nye produkter, utarbeidet han også løsninger spesifikt for kundens smertepunkter, og viste frem selskapets styrke og oppriktighet, og økte hans forhandlingskort.

Deres innsats og tilnærming viste seg å være effektive.Ding Yandong, som fikk en ordre på 1 million euro fra denne kunden slik han ønsket, sa: «Den andre parten så vår oppriktighet og anerkjente vår styrke.

Selvtillit

For utenrikshandelsfolk er et møte bedre enn 1000 e-poster.Gå til sjøs for å stabilisere ordrer, fullføre nye ordre en etter en, men også til utenrikshandel folk brakt viktigere enn gull tillit.

Den første gangen med den originale dukken "Xiao Yi" fra Wei Guowen, er en av de mest givende og godt forberedte utenrikshandelsmennene på denne turen.Hun sa, denne gangen i utlandet er ikke midlertidig, men veldig tidlig forberedt, "mange ganger under epidemien har bestilt en god billett, også gjøre et godt visum, men ingen returbillett, så måtte avbryte igjen.Denne charterflyvningen er en veldig målrettet løsning på våre problemer."

Wei Guowen, som ikke har forlatt landet siden februar 2020, sa at de ikke har sett kundene sine på hele 882 dager, med eksport som hovedmarked.Som en innovativ bedrift med fokus på utvikling og produksjon av pedagogiske leker for barn, før epidemien, har deres eget merke hatt en viss grad av popularitet i Europa, for tiden 60% av eksportandelen i Europa, og i mer enn 70 land og regioner rundt om i verden for å etablere et distribusjonssystem.

Siden de lager kreative produkter, sa hun at mange ideer bare kan kollidere i ansikt-til-ansikt kommunikasjon, og møte er spesielt viktig.Av denne grunn fulgte hun en lang etablert besøksplan og møtte alle de nye og gamle kundene hun hadde avtalt med i løpet av sin 12-dagers tur til Europa, slik hun hadde håpet, og tok ikke bare med seg en rekke nye vareprøver forberedt til kundene hennes og signerte en tre år lang byråavtale med en ny ungarsk kunde, men brakte også tilbake prøver som var populære i utenlandske markeder eller som kundene hennes likte.

Etter hennes mening har Ningbo-regjeringens initiativ til å organisere forretningscharter for bedrifter vist utenlandske forretningsmenn kinesernes besluttsomhet og styrke, som også inneholder regjeringens styrke som støtte.Fra bedriften selv viste Wei Guowens team, som brakte innovative materialer og de nyeste designene utviklet uavhengig, kundene det unike og uerstattelige.

Ding Yandong og Wei Guowen sa begge at de vil fortsette å utforske markedet eller stille ut på havet neste gang.Liu Jie, nestleder i Zhuo Li Electric Group Co., Ltd. sa også at følelsen av å møte og chatte med gamle kunder under denne turen til Europa virkelig var på tide.I tillegg til ansikt til ansikt for å fremme følelser, observerer de også kartleggingen av markedet, som forberedelse til den europeiske utstillingen i september.

Ningbos tolldata viser at i første halvdel av 2022 nådde Ningbos totale import og eksport 632,25 milliarder yuan, en økning på 11,9 % i forhold til samme periode i fjor.Blant dem eksporterer 408,5 milliarder yuan, opp 14,1 % fra år til år;importerer 223,75 milliarder yuan, en økning på 8,1 % fra året før.I første halvår importerte og eksporterte Ningbo private foretak 448,17 milliarder yuan, en økning på 12,9%, som står for 70,9% av byens totale import og eksport i samme periode, en økning på 0,7 prosentpoeng.

I synet av Jin Ge, nestleder i Ningbo Municipal Government Development Research Center, berørt av epidemien, oversjøiske virksomhet forhandlinger, utstillere i utgangspunktet ikke kan gjøres, utenrikshandel kunder lett tapt, som er den presserende virksomheten;fordi utenrikshandel står for en stor andel av Ningbos økonomi, utenrikshandel, hvis problemet, vil det påvirke utviklingen av Ningbos økonomi, som er den presserende regjeringen.Sammen med den komplekse situasjonen hjemme og i utlandet, er den vanlige dannelsen av situasjonen presserende, virksomheten haster, regjeringen haster "tre haster".Og "en slik proaktiv tilnærming", er initiativet til bedriftene, men også statens rolle.

Utfordring

Han Jie, direktør for handelsdepartementet i Zhejiang-provinsen, sa at chartergruppen fullførte oppgaven med å reise rundt i Europa, ikke bare for utvikling av sin egen virksomhet, for å utvide bestillinger, men også for Zhejiang-provinsen og landets utgående forretningskontakter for å vasse ut en ny vei.

Som leder av forretningsgruppen, Ningbo kommunale Bureau of Commerce Trade Promotion Department direktør Fei Jianming hengende hjerte til flyet landet på Xiaoshan flyplass å sette ned.

Og Yuan Lin, i tillegg til å møte gamle kunder med jevne mellomrom, dro ikke til lokale kjøpesentre eller markeder slik hun gjorde før utbruddet for å sjekke markedssituasjonen og trendene.Hun innrømmer at hun fortsatt bekymrer seg, i tilfelle smitte vil ikke være i stand til å komme tilbake i tide, og innenlandske bestillinger må ordnes.

I slutten av juni på den første som ropte "gå til sjøs for å ta en enkelt, pakke deg tilbake" slagord og tilsvarende initiativer fra fylkesnivå byen Haining, Zhejiang-provinsen, har så langt ikke gått til sjøs i en gruppe .

Den ansvarlige for Haining City Business Bureau fortalte Firstrade at noen bedrifter fortsatt har bekymringer, "bekymrer seg for infeksjon etter å ha gått ut", noe som også reduserer viljen og entusiasmen til å delta på charterfly.Som en by på fylkesnivå med høy grad av økonomisk ekstroversjon, har Haining nærmere 2000 bedrifter som driver eksportvirksomhet på det høyeste, med eksportmarkeder over hele verden.Etter kommunikasjon og kartlegging med bedrifter, fant de ut at hovedutfordringen for bedrifter i øyeblikket eller den generelle svakheten i den globale markedsetterspørselen, ikke bare problemet med å flytte bestillinger til Sørøst-Asia.

Selv om det ikke er charter inn i en gruppe, men den ansvarlige sa at det fortsatt er flere og flere bedrifter bryter gjennom barrierene, og går aktivt til sjøs for å kontakte markedet.

I tillegg til å hjelpe bedrifter med å ta bestillinger til sjøs, har regjeringer over hele verden også innført retningslinjer for å lindre vanskeligheter, oppmuntre bedrifter til å transformere grenseoverskridende e-handel og "på vegne av utstillingen"-modellen og andre mer vanlige praksiser.Hvilken måte å velge å ta bestillinger på, og hvordan man balanserer risikoen for epidemien, er åpenbart et realistisk valg for hver bedrift basert på deres egne behov og investeringsavkastning